На что следует обратить внимание при ежедневном техническом обслуживании стана по прокатке полос фотоэлектрической сварки

      Прокатный стан для фотоэлектрической сварки полосявляется основным оборудованием для производства фотогальванических сварочных полос. Сутью ежедневного технического обслуживания является обеспечение точности прокатного стана, контроль чистоты оборудования, поддержание стабильности трансмиссии и гидравлической системы, а также предотвращение производственных дефектов, таких как царапины/неравномерная толщина полосы. В то же время к фотоэлектрическим сварочным лентам предъявляются чрезвычайно высокие требования к точности размеров (допуск по толщине в пределах ±0,005 мм) и гладкости поверхности. Ежедневное техническое обслуживание должно осуществляться с соблюдением «точности, чистоты и стабильности», охватывая весь процесс предсменного осмотра, внутрисменного осмотра и послесменного обслуживания. В то же время основное внимание уделяется основным компонентам, таким как прокатный стан, трансмиссия, гидравлическая, электрическая система и система подачи/приема. Ниже приведены модульные и практичные точки ежедневного обслуживания, подходящие для стандартизированных операций в цехах массового производства:

1、 Основной компонент: техническое обслуживание системы роликов (наиболее важный, непосредственно определяющий точность сварочной ленты).

      Прокатный стан является основой процесса прокатки сварочной ленты. Ленты для фотогальванической сварки в основном изготавливаются из ультратонких медных полос толщиной 0,08-0,3 мм. Округлость, соосность и гладкость поверхности прокатного стана напрямую влияют на толщину и качество поверхности полосы. Ежедневное обслуживание требует «легкой протирки, точной калибровки, предотвращения столкновений и шлифовки по времени»:

      Предсменный осмотр: беспыльной тканью, смоченной в безводном этаноле, аккуратно протрите поверхность верхних и нижних валков, проверьте на наличие медной стружки, масляных пятен, царапин, прилипания валков и питтинговой коррозии. Если есть небольшие прилипшие загрязнения валков, не используйте твердые предметы для их очистки, а используйте пасту для мелкого шлифования в сочетании с шерстяным войлоком, чтобы аккуратно выбросить их; В то же время проверьте, равен ли зазор между роликами нулю и является ли прилегание поверхности ролика равномерным, чтобы избежать отклонения зазора, вызывающего одностороннюю толщину полосы.

      При классном осмотре: каждые 2-4 часа проверяйте состояние работы прокатного стана, наблюдайте, нет ли на поверхности прокатываемой полосы следов прокатки или царапин. При появлении сплошных следов прокатки немедленно остановите машину и осмотрите поверхность прокатного стана на наличие посторонних предметов или усталостных повреждений на поверхности прокатного стана; Во время работы прокатного стана запрещается прикасаться к поверхности валков руками или инструментами во избежание деформации и царапин валков.

      Послесменное обслуживание: после окончания прокатки тщательно очистить поверхность прокатного стана от медной стружки и масляных пятен, протереть непыльной тряпкой и равномерно нанести слой антикоррозийного масла (используя малолетучее, безостаточное специальное антикоррозионное масло во избежание загрязнения последующей полосы); Если машина отключена на длительное время (более 8 часов), следует обернуть ролики специальной защитной пленкой во избежание окисления и ржавчины.

      Регулярная калибровка и шлифовка: шлифовка осуществляется с фиксированной частотой в зависимости от производственной мощности. При массовом производстве каждые 5-8 т прокатанной медной полосы прокатный стан подвергается однократному тонкому шлифованию для восстановления гладкости поверхности прокатки; Каждую неделю калибруйте круглость, соосность и горизонтальность прокатного стана с помощью индикатора часового типа с отклонением, контролируемым в пределах 0,002 мм, чтобы избежать отклонения прокатного стана, вызывающего волнистые края полосы.

      Защита от столкновений: при замене прокатного стана используйте специальное подъемное оборудование и резиновые прокладки и исключите прямой контакт между поверхностью прокатного стана и металлическими инструментами; Неработающий прокатный стан расположен вертикально на специальной опоре прокатным станом вверх, чтобы избежать деформации, вызванной сжатием.

2、 Техническое обслуживание трансмиссии и системы контроля скорости (обеспечение стабильной скорости прокатки и предотвращение растяжения полосы).

      Прокатный стан для фотоэлектрической сварки полос требует постоянной линейной скорости и работы при низком напряжении. Проскальзывание, ненормальный шум и колебания скорости системы передачи (двигателя, редуктора, муфты, зубчатого ремня) могут привести к растяжению полосы и неравномерной толщине. Точки ежедневного обслуживания:

      Предсменный осмотр: Проверить, затянуты ли соединительные болты между двигателем и редуктором, не изношена и не треснута ли эластичная накладка муфты, не ослаблен ли ремень синхронизатора и не прыгают ли зубья. Если натяжение ремня синхронизатора недостаточно, для его точной настройки используйте натяжное колесо, чтобы избежать проскальзывания во время работы; Проверьте, соответствуют ли параметры регулятора скорости текущему процессу прокатки и запретите произвольные модификации.

       Смазка и техническое обслуживание: Редуктор следует регулярно заливать трансмиссионным маслом в соответствии с инструкциями (обычно проверяйте уровень масла каждые 3 месяца и заменяйте его каждые 6 месяцев), причем уровень масла должен поддерживаться на центральной линии масляной отметки. Запрещено работать без масла; Муфты, седла подшипников и другие вращающиеся детали следует заполнять высокотемпературной литиевой смазкой один раз в неделю, чтобы избежать сухого скрежетания.

       При проверке класса: Следите за звуком работы двигателей и редукторов. При появлении необычного шума или перегрева (температура превышает 60 ℃) немедленно остановите машину для устранения неполадок, чтобы избежать перегорания двигателя или повреждения компонентов трансмиссии; Наблюдайте, нет ли резкого ускорения/замедления во время процесса прокатки полосы, и проверьте, нет ли помех в сигналах системы контроля скорости.

       Очистка и защита: Своевременно очищайте детали трансмиссии от медной стружки и пыли во избежание попадания загрязнений внутрь коробки передач и их износа; Содержите решетку вентилятора охлаждения двигателя в чистоте, чтобы избежать скопления пыли, влияющей на рассеивание тепла.

3、 Техническое обслуживание гидравлической и прессовой системы (контроль давления прокатки для обеспечения равномерной толщины)

      Прессующее устройство прокатного стана в основном приводится в действие гидравлическим давлением. Колебания давления, утечки масла и заклинивание гидравлической системы напрямую влияют на стабильность давления прокатки, в результате чего толщина свариваемой полосы превышает допуск. Ежедневное техническое обслуживание направлено на «предотвращение утечек, стабилизацию давления и очистку»:

      Предсменный осмотр: проверьте уровень масла в баке гидравлического масла, поддерживайте уровень масла между верхним и нижним пределами масляного указателя и убедитесь, что масло прозрачное и не имеет мути; Проверьте, нет ли утечек масла в гидропроводах, соединениях и гидроцилиндрах. При наличии утечки масла немедленно замените уплотнительное кольцо и запретите работу при утечке; Запустите гидравлическую систему и дайте ей поработать без нагрузки 2–3 минуты. Проверьте, стабильно ли давление на заданном технологическом уровне (обычно 0,5–2 МПа для прокатки полосы фотоэлектрической сварки), и нет ли резкого увеличения или уменьшения давления.

      Обслуживание масла и фильтров: используйте противоизносное гидравлическое масло (рекомендуется № 46), заменяйте его каждые 6 месяцев и тщательно очищайте масляный бак во время замены; Всасывающий и возвратный фильтр гидравлического масла следует очищать один раз в месяц и заменять каждые три месяца, чтобы предотвратить засорение фильтра и загрязнение гидравлического масла, а также износ гидравлических клапанов и цилиндров.

      При классном осмотре: Проверить, плавно ли нажимает гидроцилиндр, нет ли заеданий или движений. Если при нажатии наблюдается тряска, проверьте, не заблокирован ли гидравлический клапан и не протекает ли гидравлический цилиндр; Проверяйте давление в гидравлической системе один раз в час и незамедлительно отрегулируйте его, если отклонение давления превышает ± 0,1 МПа.

      Послесменное обслуживание: после отключения гидравлической системы обнулите зазор между роликами, чтобы гидроцилиндр находился в состоянии без давления, что снижает старение уплотнений; Очистите поверхность гидравлической станции от пыли и обеспечьте вентиляцию и отвод тепла.

4. Техническое обслуживание системы подачи/приема и натяжения (во избежание отклонения, растяжения и поломки полосы).

      Подающая стойка (разматыватель) и приемная стойка (намотчик) согласованы с системой контроля натяжения, чтобы обеспечить низкое натяжение и отсутствие отклонений в процессе прокатки сварочной полосы. Ультратонкая фотоэлектрическая сварочная полоса склонна к поломке, поэтому обслуживание этой системы должно быть тщательным:

      Предсменный осмотр: проверить, затянуты ли центрирующие устройства подающих и приемных валков, нет ли перекоса валков, при неровности валков перед подачей выровнять их; Проверьте, гладкая ли поверхность натяжного ролика, нет ли на ней царапин или мусора, чист ли датчик натяжения и нет ли засоров пылью (во избежание искажения сигнала).

      Регулировка натяжения: Отрегулируйте значение натяжения в соответствии с толщиной сварочной ленты (натяжение тонкой полосы 0,08-0,15 мм контролируется при усилии 5-10 Н, натяжение толстой полосы 0,2-0,3 мм контролируется при усилии 15-30 Н). Запрещается растягивать полосу из-за чрезмерного натяжения, а также отклонять или складывать полосу из-за недостаточного натяжения.

      При проверке класса: Проверьте, движется ли полоса по центру во время процесса прокатки. При наличии отклонения своевременно отрегулируйте направляющие ролики подающей стойки, чтобы избежать царапин, вызванных трением полосы о края и углы оборудования; Проверьте плоскостность приемного рулона, убедитесь, что рулоны не имеют башнеобразной формы и не закреплены. Если возникают свободные рулоны, слегка отрегулируйте натяжение приема.

      Обслуживание компонентов: Раз в неделю смазывайте подшипники направляющего ролика и натяжного ролика, проверяйте, не изношен и не треснул ли полиуретановый клеевой слой на поверхности направляющего ролика. Если клейкий слой отпадает, немедленно замените его, чтобы не поцарапать полосу поверхностью металлического валика.

5、 Техническое обслуживание электрооборудования и систем управления (обеспечение точной работы оборудования и предотвращение простоев из-за неисправностей)

      Электрическая система является «мозгом» прокатного стана, включая ПЛК, сенсорный экран, датчики, электромагнитные клапаны и т. д. Ежедневное техническое обслуживание направлено на предотвращение пыли, ослабления и помех сигналов:

      Предсменный осмотр: Откройте электрошкаф и проверьте надежность крепления клемм внутренней проводки, отсутствие люфтов и окислений; Нормален ли сенсорный дисплей, и являются ли параметры процесса (скорость прокатки, давление, зазор, натяжение) четкими и без искаженных символов; Прочна ли и не ослаблена ли проводка каждого датчика (толщина, положение, натяжение).

      Очистка и защита: Охлаждающий вентилятор электрического шкафа должен содержаться в чистоте, без скопления пыли и обеспечивать вентиляцию внутри шкафа. Температуру следует контролировать ниже 40 ℃; Ежемесячно очищайте электрошкаф от пыли сжатым воздухом (низкое давление, ≤ 0,3 МПа) и запрещайте протирать электрические компоненты водой или влажной тряпкой; Электрический шкаф должен работать с закрытой дверцей, чтобы предотвратить попадание медной стружки и пыли.

      Устранение неполадок: Если параметры сенсорного экрана невозможно изменить и устройство не перемещается, сначала проверьте, неисправен ли датчик и не ослаблена ли проводка, а затем проверьте модуль ПЛК. Запрещается произвольно подключать и отключать проводку ПЛК; Если электромагнитный клапан застрял, промойте его чистым гидравлическим маслом. Если его невозможно отремонтировать, немедленно замените его.

      Резервное копирование данных: резервное копирование параметров процесса на сенсорном экране один раз в неделю, чтобы избежать потери параметров, вызванной сбоями системы и влияющей на эффективность производства.

6、 Общая очистка оборудования и управление на месте (базовая поддержка, предотвращение вторичного загрязнения)

      Требует исключительно высокой чистоты поверхности. Пыль от оборудования и медная стружка могут стать причиной загрязнения и царапин на поверхности полосы. На объекте руководству необходимо добиться цели «очистить участок после завершения работ и израсходования материалов»:

      Очистка класса: используйте специальную щетку и пылесос для очистки медной стружки на столе оборудования, обеих сторонах прокатного стана и подающей/приемной стойке. Запрещается непосредственно продувать поверхность прокатного стана сжатым воздухом (во избежание застревания медной стружки в поверхности прокатного стана); В процессе прокатки на пути передачи полосы не остается рассыпанной медной стружки или масляных пятен.

      Послесменная комплексная уборка: тщательно очистить все оборудование и прилегающий грунт от медной стружки и пыли, протереть беспыльной тряпкой все детали, контактирующие с полосой; Поверхность оборудования должна быть очищена от пятен масла и воды, а неработающие инструменты должны быть возвращены в исходное положение. Запрещается размещать на оборудовании тяжелые предметы, такие как металлические инструменты и катушки.

      Среда на объекте: В цехе прокатного стана поддерживается чистота и сухость, влажность поддерживается на уровне 40–60 % во избежание окисления медной полосы; Запретите в мастерской операции, образующие пыль, такие как шлифовка и резка, чтобы предотвратить перекрестное загрязнение; При входе в цех необходимо надевать непылящую одежду и перчатки во избежание попадания масляных пятен на полосу и ролики.